<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>关与机动车油耗问题</title><link>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/</link><description>油耗问题</description><managingEditor>杨立文</managingEditor><dc:language>zh-CHS</dc:language><generator>.Text Version 0.958.2004.214</generator><item><dc:creator>杨立文</dc:creator><title>汽车油耗</title><link>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/963.html</link><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 08:14:00 GMT</pubDate><guid>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/963.html</guid><wfw:comment>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/comments/963.html</wfw:comment><comments>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/963.html#Feedback</comments><slash:comments>4</slash:comments><wfw:commentRss>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/comments/commentRss/963.html</wfw:commentRss><trackback:ping>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/services/trackbacks/963.html</trackback:ping><description>&lt;h5&gt;机动车油耗一直是大家关心的话题,本人现就机动车在油耗方面的问题,发表一下我个人的看法,希望大家指教.油价飞涨大家在买车和实际使用时非常关心油耗问题,不知大家发现没有?同样排量的汽车在实际使用中燃油消耗量却大不相同,拿捷达.宝来,奇瑞.富康.伊兰特.比较.同样都是1.6排量,在实际使用中耗油量却大不一样.有的车型就费油有的就省油!但是你又不难发现各厂家给的说明书中,油耗量却非常接进,都是6.5升左右.为什末?有的老师会说;那是厂家给的理论油耗,和实际使用油耗不一样,说的非常对.为什末同样1.6的车型理论油耗接进而实际使用时油耗就大不一样了呢?有的老师可能会说;那是厂家的发动机问题.是发动机问题为什末理论油耗又非常接进呢?难到理论油耗时发动机一样,实际使用时发动机就有区别啦吗?本人认为发动机不是根本原因.以1.6车型为列;各厂家从发动机结构,排量上看没有很大的区别,就是采用比较先进的技术,比如VVT在实际使用中也没看出省多少油.根本原因我认为在电控系统,为什末说在电控系统呢?因为电控系统在发动机工作中,主要任务是根据发动机的进汽量和工况,为发动机配以定量的燃油,保证发动机正常工作,电控系统工作在开环或闭环状态.闭环状态是发动机在中小负荷或等速行驶时把空燃比锁定在14.7:1,用来在保证发动机正常工作的前提下,尾气有害物质排放最低.这也是厂家的理论油耗.开环状态是发动机在冷起动,加速加浓,大负荷时,电控系统为了保正发动机正常工作,要加大燃油配比,这种状态是发动机最费油的状态.各厂家根据汽车要求性能的不同,在开环状态时,各种车型加大燃油配比量也不同,这也就造成了机动车在实际使用中,耗油量的不同.由于机动车大多数工作在城市工况,所以电控系统是开环和闭环交替工作的,在冷起动,加速换挡时电控系统工作在开环状态,油门不动等速行驶时,电控系统工作在闭环状态.事实上发动机在实际工作时,是开环和闭环油耗量加在一起才是实际油耗.而厂家给的理论油耗是油门不动,电控系统工作在闭环下的油耗,在实际使用中谁能油门不动?国家在检测机动车性能时,在保证尾气合格的前提下,只检测等速油耗十五工况油耗,这两种油耗事实上电控系统大部份时间工作在闭环状态!有人认为十五工况就是城市油耗,实际是错误的,在实际使用中,你看谁五挡车挂四挡跑到时速一百公里不加挡的?十五工况就这样检测.与实际使用差别特别大.所以十五工况油耗也不是实际城市油耗.国家对加速油耗没有规定检测,本人采用电子技术做到了电喷车在加速工况时省油,实际使用非常理想,但非常遗憾,国家对加速油耗没有规定,检测不了&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Email:13354310759@sohu.com&lt;/h5&gt;&lt;img src ="http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/aggbug/963.html" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item><item><dc:creator>杨立文</dc:creator><title>关于汽车油耗问题</title><link>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/961.html</link><pubDate>Sun, 23 Sep 2007 23:59:00 GMT</pubDate><guid>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/961.html</guid><wfw:comment>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/comments/961.html</wfw:comment><comments>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/archive/2007/09/24/961.html#Feedback</comments><slash:comments>2354</slash:comments><wfw:commentRss>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/comments/commentRss/961.html</wfw:commentRss><trackback:ping>http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/services/trackbacks/961.html</trackback:ping><description>&lt;p&gt;&lt;font color="#ff1493"&gt;汽车油耗一直是大家关心的话题,&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src ="http://userblog.autofan.com.cn/yangliwen/aggbug/961.html" width = "1" height = "1" /&gt;</description></item></channel></rss>